Hvor trygg er kommersiell flytur?
Sikkerhet er en bekymring for alle som flyr eller tenker på det. Jeg kan gi deg mengder informasjon om oppmerksomheten mot sikkerhet gitt av flyindustrien. Ingen annen form for transport blir så gransket, undersøkt og overvåket som kommersiell luftfart.
Likevel, hvis du bestemmer deg for å holde fast i troen på at flyging er farlig, vil disse betryggende sikkerhetsfakta gå tapt for deg. Statistikk og tall som viser at flytransport er den tryggeste måten å reise på, relaterer til vårt logiske, resonnement, rasjonelle sinn. Bekymring for sikkerhet er en inntrenging som ser ut til å omgå de logiske fakultetene og gå direkte til følelsene våre. Og du vil alltid finne en annen artikkel om noen "nesten glipp" eller "de overfylte himmelen" som vil styrke din tro.
Selv om du har troen, "Statistikk om flyging hjelper meg ikke," gi deg selv en ny sjanse til å undersøke dommen din på nytt når du leser gjennom dette avsnittet. Tross alt er målet ditt å føle deg så komfortabel som mulig når du flyr, og det er noen veldig trøstende tall her.
De fleste passasjerer som har kunnskap om den kommersielle flyindustrien, mener at flyging er trygt. Men når noe oppstår som vi ikke forstår, kan noen av oss raskt bli redde. Derfor oppfordrer jeg deg til å studere så mye du trenger for å berolige deg om bransjen og ta noe av mysteriet ut av kommersiell flytur.
Imidlertid kan det oppstå noen små ting på en av flyreisene dine som du ikke har studert. Hvis du blir forskrekket eller redd på det tidspunktet, kan statistikken som jeg skal presentere komme til nytte. En flyulykke er så sjelden at når noe ukjent støy eller støt oppstår, trenger svaret ditt ikke være: "Å nei! Hva er galt? "I stedet kan det være noe sånt som," jeg er ikke sikker på hva den lyden var, men det er ingenting å bekymre seg for. " Trykk gjerne på ringeknappen for å bla for en flyvertinne når du vil spørre om ukjente severdigheter eller lyder. Men du trenger ikke hoppe til fryktelige konklusjoner.
Nå kan det hende du legger merke til noe som er litt sykelig ved denne delen: mesteparten av denne statistikken har med DEATH å gjøre! Dette er ikke det hyggeligste av fagene, jeg vet. Men mange mennesker som er bekymret for å fly, konsentrerer seg om frykten for at noe vil gå galt under flyturen, og at utfallet av den feilen ville være deres egen død. Så la oss sette denne muligheten i perspektiv.
Dr. Arnold Barnett, fra Massachusetts Institute of Technology, har gjort omfattende undersøkelser innen kommersiell flysikkerhet. Han fant ut at i løpet av de femten årene mellom 1975 og 1994 var dødsrisikoen per fly en av syv millioner. Denne statistikken er sannsynligheten for at en som tilfeldig valgte en av flyselskapets flyreiser i løpet av den 19 år lange studietiden, ble drept i rute. Det betyr at hver gang du går ombord på en flytur med en stor transportør i dette landet, er sjansen for å være i en dødsulykke en av syv millioner. Det har ikke noe å si om du flyr hvert tredje år eller hver dag i året.
Basert på denne utrolige sikkerhetsrekorden, sannsynligvis, hvis du flyr hver dag i livet ditt indikerer at det vil ta deg nitten tusen år før du ville bukket under for en dødelig ulykke. Nitten tusen år!
Kanskje har du tidvis tatt toget på dine reiser, og tro på at det ville være tryggere. Tenk igjen. Basert på togulykker de siste tjue årene, er sjansene dine for å dø på en transkontinentalt togreise en million. Dette er gode odds, husk. Men å fly kyst til kyst er ti ganger sikrere enn å ta turen med tog.
Hva med å kjøre bil, vår typiske transportform? Det drepes omtrent hundre og tretti mennesker daglig i bilulykker. Det er hver dag - i går, i dag og i morgen. Og det er syttifre tusen drept per år.
I 1990 ble fem hundre millioner flypassasjerer fraktet en gjennomsnittlig avstand på åtte hundre mil gjennom mer enn syv millioner avganger og landinger, i alle slags værforhold, med tap på bare trettifem bor. I løpet av det samme året viser rapporten fra National Transportation Safety Board at over 46000 mennesker ble drept i bilulykker. En utsolgt 727 jet måtte krasje hver dag i uken, uten overlevende, for å likestille dødsfallene på motorveien per år i dette landet.
Dr. Barnett fra MIT sammenlignet sjansen for å dø av en flyulykke kontra en kjøreulykke, etter å ha redegjort for større antall mennesker som kjører hver dag. Kan du gjette hva han fant? Du er nitten ganger tryggere i et fly enn i en bil. Hver gang du tråkker på et fly, uansett hvor mange ganger du flyr, er du nitten ganger mindre sannsynlig å dø enn i bilen din.
Airline Deregulation Act av 1978 tillot flyselskapene å være konkurransedyktige både på rutene de fløy og prisene de belastet. Da prisen på flyreiser falt, økte antallet som fløy. I 1977 fløy to hundre og sytti millioner passasjerer med amerikanske rutefly. I 1987 fløy fire hundre og femti millioner. For passasjerer resulterte det i frustrasjon fra overfylte terminaler og forsinkede av- og påstigninger. Men førte avreguleringen til at sikkerheten ble kompromittert? Definitivt ikke!
Ulykkesstatistikk levert av National Transportation Safety Board viser at - til tross for en femti prosent økning i passasjerer i løpet av de ti årene etter dereguleringen - det var en førti prosent nedgang i antall dødsulykker og en tjuefem prosent nedgang i antall omkomne, sammenlignet med de ti årene før deregulering.
Hvis du skal bekymre deg for å dø, er det mange flere sannsynlige måter å dø enn på en kommersiell jet. Ta en titt på diagrammet nedenfor, som viser sjansen for omkomne på en kommersiell flytur sammenlignet med andre dødsårsaker i USA. Legg merke til at det er mer sannsynlig at du dør av en bi-brodd enn fra et kommersielt fly. Morderen som nummer én i USA er hjerte- og karsykdommer, med rundt åtte hundre og åttifem tusen dødsfall per år. Hver av oss har omtrent femti prosent (50%) sjanse for å dø av hjerte- og karsykdommer. Hver gang vi flyr, har vi en hundretusenesedel av en prosent (.000014%) sjanse for å dø!
Dødens odds
DØD AV: DIN ODDS
Hjerte- og karsykdommer: 1 av 2
Røyking (etter / før 35 år): 1 av 600
Biltur, kyst til kyst: 1 av 14 000
Sykkelulykke: 1 av 88 000
Tornado: 1 av 450.000
Tog, kyst til kyst: 1 av 1 000 000
Lyn: 1 av 1,9 millioner
Bie-brodd: 1 av 5,5 millioner
USAs kommersielle jet-flyselskap: 1 av 7 millioner
Kilder: Natural History Museum of Los Angeles County, Massachusetts Institute of Technology, University of California, Berkeley
Hva med tilfeldige dødsfall? I diagrammet nedenfor kan du sammenligne det gjennomsnittlige antallet omkomne i flyselskaper per år (ikke inkludert) fra 1981 til 1994 med de siste tallene for andre former for utilsiktet død. Igjen kan du se at flyging er relativt ubetydelig sammenlignet med andre dødsårsaker.
Antall tilfeldige dødsfall per år etter årsak
100 på kommersiell flytur
850 med elektrisk strøm
1000 på sykkel
1452 ved utilsiktet skuddveksling
3000 ved komplikasjoner til medisinske prosedyrer
3600 ved å inhalere eller innta gjenstander
5000 ved brann
5000 ved å drukne
5300 ved utilsiktet forgiftning
8000 som fotgjengere
11 000 på jobb
12.000 ved fall
22 500 hjemme
46 000 i bilulykker
KILDER: Bureau of Safety Statistics, National Transportation Safety Board
Jeg prøver ikke å oppmuntre deg til å bli redd for sykkelen din eller gå ned trappene i hjemmet ditt. Mitt viktigste poeng er at ingen kan forutse alle spørsmålene dine om flysikkerhet og flybransjen. Du kan ha spesifikke spørsmål om vedlikehold eller sikkerhet eller pilotfeil som ikke er enkle å adressere. Jeg vil forsikre deg om at du uansett bekymringer, setter livet ditt i hendene på en bransje som har en enorm registrering av å dedikere sin kreative intelligens til sikkerheten din. Og Federal Aviation Administration, flygeledere, flyselskaper, piloter, flyvertinner, mekanikerne, produsentene streber alle etter å gjøre hvert år tryggere enn året før i en meget profesjonell industri.
Neste gang du begynner å fokusere på muligheten for at noe går galt i et fly, bør du tenke på sannsynligheten i stedet. Da vil du ha lite å bekymre deg for.
neste: Lære å fly komfortabelt
~ tilbake til hjemmesiden for angst
~ angst-panikk biblioteksartikler
~ alle artikler om angstlidelser
